Live - Coupe de Paris 2008

Écrit par Sylvain Lansardière

Samedi, 31 Mai 2008 16:15

Samedi

C'est un très beau ciel bleu que débute cette compétition. Les bénévoles du club s'affairent au montage des installations dès 6H30 du matin tandis que les premiers pilotes arrivent.

Cette année, la Coupe de Paris confirme sa dimension internationale. En effet, nous avons le plaisir d'accueillir cette année de nombreux pilotes étrangers, et pas des moindres notamment : Gernot Bruckmann, Daniel Hrachovec... et des juges étrangers ont été convoqués pour officier.

De nouvelles machines sortent des coffres et des remorques, toutes plus sympas les unes que les autres avec des décorations dans l'esprit F3M : Fun et Sport.

En parler...

Dès les inscriptions clôturées et la joie des retrouvailles passées, l'heure de la compétition sonne et c'est vers 8H45 que le premier avion prendra son envol avec en première partie la série espoir et le connu N°1. Une ambiance détendue, mais concentrée anime les vols de cette matinée.

A l'issue des tours de vol du programme connue N°1, le ton de la compétition est donné :

Série Espoir : 1 : Stéphane Waterlot ; 2 : Hervé Baudry ; 3 : Gérald Louise Marie

Série Nationale : 1 : David Bellec ; 2 : Jiri Mikeska ; 3 : Patrick Filatre

Série Internationale : 1 : Gernot Bruckmann ; 2 : Nicolas Detry ; 3 : Daniel Hrachovec

Mais nous n'en sommes qu'au début de la compétition et rien n'est joué.

Les séries espoir et nationale volent l'inconnu N°1 ; certains confirment leur place (Stéphane Waterlot) quand d'autres font la différence sur ce vol, souvent sélectif, et prennent la première place, à l'issue des deux tours de vols : c'est le cas d'Hervé Baudry.

L'heure du repas est arrivée et, une fois de plus, l'organisation de la CDP, sous la houlette du maître de cérémonie, Pascal Rousseau, nous propose des plateaux repas de grande qualité. Puis, vers 14H00, les vols reprennent avec l'inconnu N°1 de la série internationale. A noter qu'il faudra que les pilotes inter soient particulièrement bons dans le respect de la géométrie des figures, ce qui semble être le thème de ce programme.

Les vols s'enchainent sans difficulté, mais le ciel qui peu à peu s'est entaché de quelques nuages, donne des signes qui ne laissent rien présager de bon. Malgré quelques gouttes de pluie, les vols se poursuivent, mais la situation s'aggrave et la décision est finalement prise : le déroulement des vols est interrompu. Il reste encore six pilotes à passer dans ce tour de vol.

A l'heure où j'écris ces quelques lignes, la pluie tombe sans discontinuer, mais le moral est là.

Dimanche

Les prévisions météo sont encourageantes pour le matin, mais incertaines pour l’après midi. Cette situation conduit l’organisateur (Pascal Rousseau) à modifier le déroulement des tours de vols.

La matinée se déroule sous un beau soleil, et les vols débutent vers 8h30 par les six pilotes de la série internationale qui n’avaient pas pu voler l’inconnu n°1 de la veille.

Gernot est obligé d’interrompre son vol et poser l’avion afin de laisser passer quelques nuages de très basse altitude. Il le reprend là où il l’avait arrêté. Le tour de vol de cet inconnu n°1 se déroule sans la moindre anicroche.

Vient ensuite le tour de vol du libre pour les séries nationale et internationale. En effet, les prévisions météos pour l’après midi poussent Pascal à assurer la validation du concours en profitant du beau soleil présent.

Les tours de vols du libre s’enchaînent et c’est avec plaisir qu’on découvre les nouvelles « créations » artistiques des uns ou qu’on re-voit (et même re-re-voit) celles des autres, toujours aussi efficaces. Mais c’est évidement le libre de Gernot Bruckmann que tout le monde attend. Gernot nous propose un vol très en musique rythmiquement, en cohérence artistique avec la musique, mais surtout, d’un niveau technique très élevé dans la complexité des figures. Il remportera d’ailleurs le trophée Plessier qui récompense le pilote qui a présenté le meilleur vol de Libre.

Après le repas du midi, Pascal Rousseau insiste pour s’en tenir au programme qu’il avait définit la veille, à savoir : faire un tour de vol inconnu n°2 pour toutes les séries, si la météo le permet, et ce, malgré les nombreuses tentatives de corruption (la mienne y compris) pour favoriser un autre tour de libre. En effet, la venue du public du dimanche après midi incitait à promouvoir la discipline par la présentation des vols libre, mais implacable, Pascal décide de ne rien changer ce qui ravit certains pilotes, et d’autres moins.

En vers 14h00, l’inconnu n°2, dont le programme a été distribué la veille, est volé par la série Espoir dans un premier temps, puis par la série nationale dans un second temps.

Le vol de la série internationale va débuter quand les conditions météo se dégradent et quelques gouttes d’eau éparses tombent. Il y a peu de chance que le tour de vol inconnu n°2 inter puisse aller au bout : il faut 2h00 pour passer les 15 pilotes inscrits. Pascal se ravise et prend la décision d’arrêter là les vols officiels et clôture la compétition.

Mais le temps se maintient, sans pluie, et c’est pour notre très grand plaisir et celui du public présent que 5 pilotes nous offrent un vol de démonstration. Certains revolent leur libre comme notamment Arnaud Lehnen, Daniel Hrachovec, Nicolas Détry et Eric Maillet ; mais une fois de plus, Gernot Bruckmann crée l’instant magique avec un vol de démonstration incroyable où l’absence de musique ne retire rien à l’intensité qui se dégage de son vol.

Tout le monde vibre au même moment, les yeux écarquillés, sifflant et applaudissant à de nombreux instants de son vol. Tout à coup, une ambiance rarement ressentit, pour ma part, se dégage et je crois que je garderai longtemps en tête ce vol fantastique que nous a proposé Gernot.